DTF(R)系列可(kě)逆轉地鐵、隧道風機（通風型）

優點及應用

本公司憑借多年(nián)來專業研發軸流通風機的成功經驗，并借鑒國際上發展軸流風機的先進技術，聯合衆多科(kē)研單位、大(dà)專院校(xiào)進行吸 收，消化和技術創新，在葉栅理(lǐ)論研究、風機防喘振設計，PLC正反轉切換控制等技術已達到國内同行領先水平，經大(dà)批量投産出廠的産 品在地鐵，隧道、發電廠、機場等大(dà)型工(gōng)程運行考核，用戶給予高度評價。

本系風機已經國内權威專家鑒定和大(dà)量國内外用戶實際應用證明，該風機具有效率高、噪音低、結構緊湊、運行平穩可(kě)靠、風機葉輪 葉片角度靜态可(kě)調等顯著特點。

本系列軸流式消防排煙風機，爲國内首批取得(de)3C認證産品，風機能在280℃高溫下連續運行60min以上不損壞。

公司可(kě)根據工(gōng)程特定要求，采取相(xiàng)應技術措施，設計開發特殊規格的風機，實現與工(gōng)程實際要求相(xiàng)匹配，以滿足工(gōng)程特定要求。

1、 葉輪輪毂和扭曲翼型葉片均爲國際先進壓鑄工(gōng)藝技術、鋁合金葉片、輪毂經金相(xiàng)分(fēn)析，其結構組織良好，并經X射線無損探傷、機 械運轉試驗等檢驗，質量可(kě)靠并有足夠的強度安全系數;風機葉輪已考慮300℃高溫條件(jiàn)下的熱膨脹系數，高溫條件(jiàn)下采用相(xiàng)應髙溫技術 措施，保證安全運行。

2、 葉片截面爲正反向完全幾何對稱結構形式“共轭對稱翼型葉片”來設計，其正向流量及風壓與反轉流量及風壓基本相(xiàng)同。

3、 葉輪輪毂比适中，适合于工(gōng)況寬運行。

4、 葉片與輪毂采用螺栓聯接，調整葉片角度方便快(kuài)捷，有利于用戶根據工(gōng)況要求變換葉片安裝角度。

5、 風機葉輪經靜、動平衡校(xiào)正，平衡精度達到IS02.5級;出廠前葉輪經超速拭驗、整機機械運轉試驗、振動檢測和空氣動力性能試驗 等檢驗，确保風機運行平穩、質量安全可(kě)靠。

6、 風機裝設雙向防喘振裝置，以避免風機在系統阻力異常升高的情況下發生(shēng)喘振，保證風機系統阻力發生(shēng)突變時的安全，穩定運行。

7、 結構緊湊，風機靜葉和導流裝置的設計，在保證風機性能前提下盡可(kě)能縮短(duǎn)風機機殼長度;通過隔振計算合理(lǐ)選擇減振裝置，滿足 地鐵、隧道及其它用途要求。

8、 啓動時間采用了核電廠核級風機啓動的設計方案，通過控制葉輪、電機的轉動慣量，最大(dà)限度地減少風機啓動慣量負荷，同時提高 電機軸承檔次和葉輪與電機的裝配精度，可(kě)以保證風機在15秒内完成風機啓動，45秒内完成從正轉到反轉的切換。

9、 電機直聯式傳動，結構簡單，有利于用戶安裝維修和檢査；

10、 風機根據使用場合所需的不同技術性能參數需要，可(kě)以改變轉速(變頻電機或多速電機)，改變葉片數，改變葉片安裝角，以滿足 不同工(gōng)況使用的需要。